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框架液壓機是由兩個大小不同的液缸組成的,在液缸里充滿水或油，充水的叫“水壓機”；充油的稱“油壓機”，兩個液缸里各有一個可以滑動的活塞。那么框架液壓機出現漏油情況應該怎么做？下面給大家介紹下框架液壓機出現漏油故障的解決方法
一、首先卸下框架液壓機活塞桿下的工作臺板，旋開出油管的管接頭，把框架液壓機里的液壓油放掉。選油池上面的管接頭處旋開，能讓油流回油池。
二、旋開活塞桿下面的缸蓋，用拔銷器把導向套從框架液壓機里拉出，導向套上有兩個M8的螺紋孔。
三、活塞桿回程時漏油，那是要更換110的小Y型橡膠密封圈的。
四、安裝小Y型橡膠密封圈時應注意：密封圈唇口應對著壓力油，在這里密封圈唇口應向上。小Y型橡膠密封圈，當油壓升高時，唇口張開，使唇邊與密封面貼得更緊，從而提高密封能力。所以，在這里應注意不得裝反。導向套上有兩個M8的螺紋孔的這一面是朝下的。
五、由于密封圈唇口要向上，導向套套入活塞桿比較困難了。在這里應車加工一個襯套，襯套的外徑是109.8mm,襯套內徑90-100mm,長度選密封圈厚度的2-5倍，且不超過導向套的高度，選30-50mm。這里還要看活塞桿頭的倒角情況，在襯套的一頭車內倒角。把襯套倒角過這一頭套入導向套，讓襯套壓住密封圈唇口。再把導向套連同襯套一起套入活塞桿，活塞桿進入導向套，襯套可以出來了。
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